鉚釘機制動配件與處理分析

　　鉚釘機制動配件與處理分析：

　　1、鉚釘機皮帶輪皮帶跑偏。滾筒包膠磨損、托輥組托輥作業(yè)不正常等影響皮帶跑偏在皮帶偏移高點的托輥受力很大，長時辰作業(yè)托輥簡略磨損減薄直至開裂。如今托輥磨損      量較多的出如今卸料前的皮帶段。

　　2、鉚釘機皮帶回程段粘附灰渣。清掃器刮片磨損、不貼緊皮帶面，灰渣粘度增大、含水率高檔均會構(gòu)成皮帶面帶渣。珠海電廠#1、#2管式皮帶機回程段皮帶有一段是垂直          向下組織，皮帶回程段粘附灰渣根柢在此處可以掉到脫水倉內(nèi)，與雞眼機廠管式皮帶機方案組織有著明顯區(qū)別。

　　3、鉚釘機軸承質(zhì)量。有些托輥作業(yè)面清洗，由于軸承質(zhì)量疑問也會構(gòu)成轉(zhuǎn)變不靈敏或卡澀，然后出現(xiàn)磨損。

　　4、鉚釘機廠家的密封功用差。水渣堆集進入托輥軸承，構(gòu)成卡澀或轉(zhuǎn)變靈敏度差而構(gòu)成磨損。

　　5、稀漿類灰渣對托輥的磨損。有時撈渣機出來的稀漿類灰渣，簡略粘附在膠帶上，掉落到托輥兩頭的支架和托輥軸上。一方面會磨損托輥筒體，另一方面會結(jié)塊構(gòu)成卡澀。

　　6、顆粒度較大的灰渣對托輥筒體的磨損。有時撈渣機出來的顆粒較大的灰渣，粘附著膠帶上，硬而尖銳的物料對托輥筒體磨損的很快。

　　7、管狀皮帶包口處灰渣外溢。托輥組托輥磨損，皮帶運送物料過多，會構(gòu)成皮帶包口不嚴(yán)密，皮帶發(fā)作一定的共振，包口處灰渣外溢致使其它托輥磨損加快。